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航空重力测量
 
航空重力测量技术简介
信息来源: | [ 2013-01-10 ] 点击量: 1848


    航空重力测量是利用航空重力仪、定位传感器组合系统进行空中重力测量的技术。其基本原理就是利用航空重力仪测量出航迹上采样点处重力仪读数相对于地面基准重力点读数的差值,推算出航空重力仪的加速度值;机载GPS接收机(定位传感器)与地面固定站 GPS接收机同步接收GPS信号,差分处理后求得飞行的位置矢量,从而可计算出飞行的速度矢量和加速度差,最终通过精密的数据处理得到重力加速度。
    航空重力测量可以覆盖卫星重力测量和地面重力测量之间的频带,具有测量速度快、覆盖范围大等优点,可用于大范围重力普查,无人区重力测量、远程武器发射快速重力测量以及一些难以开展地面重力测量的特殊区域如沙漠、冰川、沼泽、原始森林等重力测量,成为在区域范围内获取高精度、中高分辨率重力场信息的有效手段。
    当前,我队通过加强测绘装备能力建设,于2012年年底引进了俄罗斯GT-2A型航空重力仪,成为国内为数不多的具备开展航空重力测量能力的单位之一。GT-2A型航空重力仪是GT-1A型的升级替代产品,在GT-1A型的7年的操作经验的基础上设计而成的,是俄罗斯的代表性航空重力系统。GT-2A型提高了灵敏度,扩宽了动态范围,可达+/-1,000Gals,具有相当大的动态范围能够在动荡的飞行条件下提供高精度的数据。同时,通过自动应用降阶Kalman滤波器在极度动荡的条件下进行短期的饱和来采集数据,能使平台失调能够计算出来从而得到控制;自动校准程序能够在加速度灵敏度轴和平台表面之间计算出加速度计的规模因素和垂直度错误等优势,均方根误差为0.6 mGal。

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